Диск для строительной одноколесной тачки 4,8/3,25 д12
ПроизводительМастер-Инструмент
Тип4,8/3,25
Диаметр (см)12

Подробнее

Диск для садовой тачки 4,8/3,25 д16
Тип 4,8/3,25
ПроизводительМастер-Инструмент
Диаметр (см)16

Подробнее

Диск для строительной двухколесной тачки 4,8/3,25 д20
ПроизводительМастер-Инструмент
Тип4,8/3,25
Диаметр (см)20

Подробнее

Камера 3.50/3.5-80 для колеса
ПроизводительМастер Инструмент
Размер250х80

Подробнее

Покрышка 3.50/3.5-8 для колеса
ПроизводительМастер-Инструмент
Размер250х80
Количество в упаковке, шт20

Подробнее

Покрышка 6.50-8 для колеса
ПроизводительМастер-Инструмент
Размер400х130
Количество в упаковке20шт

Подробнее

Колесо пневматическое для тачки 2,50-4 D-20 (асимметричная ступица)
Типкамерное
Диаметр (см)21
Ступица не симметричная

Подробнее

Колесо для тачки пневматическое 4.00-6 D-16 (не_сим. ступица)
Типкамерное
Диаметр (см)33
Ступицане симметричная

Подробнее

Колесо для тачки пневматическое 3.25/3.00х80 D-16 (сим.ступица)
Типкамерное
Диаметр (см)36
Ступицасимметричная

Подробнее

Колесо для тачки пневматическое 3.25/3.00х80 D-20 (сим.ступица)
Типкамерное
Диаметр (см)36
Ступицасимметричная

Подробнее

Колесо пневматическое для тачки 3.50x80 D16mm с подшипником
Диаметр (см)36
Ступицасимметричная
Ширина колеса85

Подробнее

Колесо для тачки пневматическое  4.80/4.00х80 D-20 (сим.ступица)
Типкамерное
Диаметр (см)38
Ступицасимметричная

Подробнее

Показано с 1 по 40 из 67 (всего 2 страниц)

Магазин «Мастер-Инструмент» предлагает широкий выбор колес и камер для садовых и строительных тачек. Мы знаем, насколько важно быстро заменить поврежденное колесо, чтобы не прерывать работу.

У нас вы найдете качественные колеса всех типов и размеров по доступным ценам. Большой ассортимент всегда в наличии на складе — вы получите нужную деталь в день обращения.

Мы организуем:

Оперативную доставку по Москве и области — получите колесо в день заказа
Самовывоз из магазина — забирайте сразу после оформления заказа

 

Какие бывают колеса для тачек

 

Пневматические (надувные) колеса

Самый популярный и комфортный тип колес с резиновой покрышкой и воздушной камерой внутри.

Особенности:

Преимущества:

Недостатки:

Диаметр от 13 до 16 дюймов (330-400 мм).

Отличная амортизация — гасят удары и вибрации.

Могут проколоться гвоздем или острым предметом.

Ширина профиля 3-4 дюйма.

Легкий ход по неровной поверхности.

Требуют периодической подкачки.

Давление 2-3 атмосферы.

Минимальная нагрузка на руки при транспортировке.

Чувствительны к перегрузкам.

Металлический или пластиковый диск.

Подходят для грунта, гравия, газона.

 

Подшипники качения или втулка.

Не повреждают мягкие покрытия.

 

 

Большая грузоподъемность.

 

 

Идеальны для: садовых участков, перевозки урожая, работы на земле, бытового использования.

 

Литые резиновые (бескамерные) колеса

Цельнолитые колеса из плотной вспененной резины или полиуретана — не боятся проколов.

Особенности:

Преимущества:

Недостатки:

Монолитная конструкция без камеры

 Невозможно проколоть — работают вечно

Жесткий ход — передают все удары на руки

Диаметр 300-400 мм

 Не требуют обслуживания и подкачки

Тяжелее пневматических на 30-40%

Вес больше, чем у пневматических

 Устойчивы к порезам и проколам

Хуже проходимость по мягкому грунту

Износостойкий материал

 Работают при любой температуре

Выше цена

 

 Долгий срок службы

 

 

 Не теряют форму под нагрузкой

 

 

Идеальны для: стройки, работы с кирпичом и щебнем, бетонных и асфальтированных площадок, профессионального использования

 

Колеса на подшипниках

Могут быть как пневматическими, так и литыми, но оснащены подшипниками качения вместо простой втулки.

Преимущества:

  • Легчайший ход — тачка катится сама.
  • Минимальное усилие при транспортировке.
  • Долговечность — подшипники служат годами.
  • Не требуют смазки (закрытые подшипники).
  • Подходят для больших грузов.

Дороже обычных на 20-30%, но разница в комфорте колоссальная — особенно заметно при работе с тяжелыми грузами на расстояния.

 

Усиленные колеса для строительных тачек

Специальные колеса повышенной прочности для экстремальных нагрузок.

Особенности:

  • Грузоподъемность до 250-300 кг.
  • Усиленный металлический диск.
  • Толстая многослойная резина.
  • Двойные подшипники.
  • Увеличенная ширина профиля.

Идеальны для: профессиональных строительных работ, перевозки кирпича, цемента, щебня, интенсивной эксплуатации

 

Камеры для пневматических колес

Если у вас проколото надувное колесо, необязательно менять его целиком — достаточно заменить камеру.

Стандартные резиновые — универсальные камеры для бытовых тачек

Усиленные — с увеличенной толщиной стенки 4-5 мм

Размеры камер:

Толщина стенки 2-3 мм.

Устойчивы к проколам

3.00-4 — для колес диаметром 260 мм

Срок службы 2-3 сезона

Служат в 2 раза дольше

3.50-8 — для колес диаметром 360-380 мм

Доступная цена

Выдерживают перегрузки

4.00-8 — для больших колес 400 мм

 

С автомобильным вентилем — удобно накачивать на АЗС

 

 

С велосипедным вентилем — для бытовых насосов

 

 

Важно: при покупке камеры проверьте маркировку на боковине вашего колеса — размеры должны точно совпадать.

 

Как выбрать колесо для тачки

Шаг 1. Определите диаметр и размер

Посмотрите маркировку на боковине старого колеса. Она выглядит так: 3.50-8 или 4.00-6

  1. Первая цифра (3.50 или 4.00) — ширина профиля в дюймах
  2. Вторая цифра (8 или 6) — диаметр обода в дюймах

Стандартные размеры для тачек:

3.50-8 (360 мм) — самый распространенный

4.00-8 (400 мм) — для больших тачек

3.25-8 (330 мм) — для компактных моделей

 

Шаг 2. Выберите тип колеса

Пневматическое — если вы работаете:

  • На садовом участке
  • На неровной земле
  • Возите урожай, компост, листья
  • Нужна мягкость хода

Литое — если вы работаете:

  • На стройке
  • На бетоне или асфальте
  • Возите кирпич, щебень, цемент
  • Часто попадаются гвозди и острые предметы

 

Шаг 3. Проверьте диаметр оси

Измерьте диаметр оси, на которую надевается колесо:

16 мм — стандарт для большинства бытовых тачек

20 мм — для усиленных и строительных тачек

25 мм — для профессиональных моделей

Внутреннее отверстие колеса должно точно соответствовать оси.

 

Шаг 4. Подшипники или втулка?

Колесо на втулке (дешевле):

  • Подходит для редкого использования
  • Требует периодической смазки
  • Со временем появляется люфт

Колесо на подшипниках (дороже, но лучше):

  • Легкий плавный ход
  • Не требует обслуживания
  • Служит в 3-4 раза дольше
  • Окупается уже за сезон

Наша рекомендация: если используете тачку регулярно — берите на подшипниках. Разница в цене 300-500 рублей, а в удобстве — огромная.

 

Шаг 5. Обратите внимание на диск

Металлический диск:

Пластиковый диск:

 Прочнее и надежнее

 Легче на 30-40%

 Выдерживает удары и деформации

 Не ржавеет

 Служит десятилетиями

 Дешевле

 Можно перебортовать (заменить покрышку)                      

Может треснуть при ударе

 

Сложно ремонтировать

 

Для строительных работ выбирайте металл, для садовых можно и пластик.